• <wbr id="zg3pg"><legend id="zg3pg"></legend></wbr><wbr id="zg3pg"><legend id="zg3pg"></legend></wbr><form id="zg3pg"><legend id="zg3pg"></legend></form>

  • <wbr id="zg3pg"><tr id="zg3pg"></tr></wbr>
  • <nav id="zg3pg"></nav>
  • <var id="zg3pg"><table id="zg3pg"><meter id="zg3pg"></meter></table></var>

    資訊中心

    查訂單,看資訊就用興旺寶小程序

    【雷沃課堂】發動機機體過熱的解決方法

    2020-01-17 14:32:50來源:雷沃重工 閱讀量:4706

      【重工機械網 產品新聞】 導致柴油機水溫過高的原因大體有兩類:第一,散熱系統不給力;第二,發動機自身故障了。
     
      那么如何判斷到底是哪里出了問題呢?
     
      檢查冷卻液
     
      造成柴油發動機工作溫度過高的原因,易出現的就是冷卻液不足,柴油機在工作時,會產生大量未被充分利用的熱量,聚集于發動機機件之上,如果冷卻液不足,即使其它一切正常,散熱效果也是不夠的。
     
      檢查節溫器
     
      一般情況下,節溫器閥門在78-88攝氏度時,隨著柴油機的溫度逐漸升高而漸漸開啟,冷卻液越來越多的參與發動機大循環冷卻。節溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環之間、老化、密封不良使膨脹體泄漏等,這些故障都會導致冷卻水大循環不暢而出現發動機過熱。
     
      檢查機油油量
     
      因為柴油機工作時溫度較高,對于機油的散熱性能以及潤滑性能的要求也更高。一旦過量添加機油,將會讓發動機在工作時遇到更大的阻力。而如果機油加少了,又影響潤滑和散熱,所以在更換機油時,一定得按照要求來,并非越多越好。
     
      檢查風扇
     
      現在普遍采用的硅油離合器風扇,會通過溫度的變化來調節轉速,其關鍵控制部件是硅油風扇前蓋上的螺旋形雙金屬片感溫器,如果它出現斷裂或疲勞失效,將直接導致散熱風扇停轉或低速運轉,影響發動機散熱。同理,對于其他使用皮帶鏈接的散熱風扇,則應檢查調整皮帶的松緊度,保證風扇的轉速。
     
      檢查機油濾芯
     
      由于柴油發動機工作過程中,難免會產生些許金屬磨屑,加之空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。很多人為了省幾十塊錢,使用了劣質機濾,不但容易堵塞,失去攔截機油中雜質的作用,還會加劇缸體等其他機件的磨損,結果得不償失。
     
      檢查自身工作負荷
     
      發動機在重負荷的狀態下工作,會產生更多熱量,尤其是重載的自卸車在爬坡時,非常容易水溫過高;如果經常這樣,卡友就要注意了,發動機長期處于這樣的工作狀態下,使用壽命將大幅度衰減,所以一定要適可而止、量力而行哦!
     
      其實,柴油發動機“發燒”常常是多方面的原因造成的,其中很多低級問題通過日常檢查就可以避免,因此,平時的檢測保養不要忽視。
     
      原標題:【雷沃課堂】發動機機體過熱的解決方法

    版權與免責聲明:凡本網注明“來源:重工機械網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-重工機械網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:重工機械網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

    本網轉載并注明自其它來源(非重工機械網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。

    如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

    不想錯過最新資訊?

    掃描進入手機站

    一鍵篩選來訂閱

    信息更精準

    熱門廣告位招租 熱門廣告位招租

    圖說重工 更多

    龙虎斗手游